BusLT - Автозапчасти для микроавтобусов Mercedes-Benz M207D-M814D, Sprinter, Vario, Vito, Viano; Volkswagen LT, TRANSPORTER, CRAFTER, T4,T5 и др. Поставка и продажа.
О нас Бренды Магазин CTO Контакты
Бренды
Моторная группа

   Компания FAG (FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt, Germany)
была основана в 1883 году в Германии Фредериком Фишером, разработавшим 
специальную шлифовальную машину для массового производства подшипниковых 
прецизионных шаров. После смерти Фредерика Фишера предприятие приобрел 
другой производитель шаров — Георг Шафер, тогда и появилось известное 
сегодня название предприятия.

   В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве 
шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, 
тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей 
машиностроения. На предприятиях FAG, расположенных в 25 городах по всему 
миру, работают более 18 000 человек.


   В конце 2001 года крупный немецкий производитель подшипников — группа 
INA купил более 90 процентов акций предприятия. С 1-го января 2002 года, 
компания FAG принадлежит холдингу INA. Став единой, новая компания стала 
второй по величине в мире.

   История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте, 
Германия, 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для 
шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно 
круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря 
этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему 
миру. 

   Рост рынка шариков положил начало открытию нового предприятия. В 1896 
году был построен новый завод, ставший первым у FAG.

   С целью получить дополнительный капитал, Фишер преобразовал свою фирму 
в совместное предприятие «Erste automatische GuЯstahlkugelfabrik, vormals 
Friedrich Fischer, Aktiengesellschaft», что означает «Первое 
автоматизированное предприятие по производству стальных шаров», прежде 
именовавшееся Friedrich Fischer AG. После смерти Фишера в 1899 году у 
компании возникли финансовые трудности.

    Тогда Georg Schfer, другой производитель шариков в Швайнфурте 
приобрел предприятие Фишера за 600 000 немецких марок в 1909 году. При 
регистрации новому предприятию было дано название FAG - Fischer Aktien-
Gesellschaft.

   История FAG между первой и второй мировыми войнами характеризуется 
ростом конкуренции на рынке и глобальным кризисом. Тем не менее фирма FAG 
выжила в таких сложных условиях, благодаря новым клиентам, например, в 
России.

В 1933 году FAG приобрела компанию G. u. J. Jaeger в Wuppertal по 
производству частей крупногабаритных подшипников. В 1936 году открылось 
первое предприятие FAG за рубежом в Волверхэмптоне, Великобритания. 
Однако начало второй мировой войны положило конец этому заводу.

   Во время второй мировой войны 85% завода ФАГ в Швайнфурте было 
уничтожено. До войны там работало 12 000 человек. После войны уцелевшее 
оборудование было вывезено и казалось, что наступил конец фирме FAG.

   Однако новое военное правительство страны не могло не заметить, что 
восстановление промышленности послевоенной Германии невозможно без 
производства подшипников качения. Партнеры Georg и Otto Schдfer возродили 
компанию из руин.

   Первое время рабочие делали подшипники под открытым небом. Здание 
завода было завершено в конце 1948 года. Первая стадия реконструкции 
завершилась в 1955 году.

   Позже началась интернационализация компании FAG. В 1951 году офис по 
продажам был создан а Волверхэмптоне, Великобритания. В 1953-1954 годах 
был построен первый завод за границей – в Страдфорде, в Канаде. Затем 
заводы были построены в Италии, Португалии, Индии, Австрии и США.

   С двумя заводами в Китае и совместном производстве в Корее, FAG стал 
лидером на важном азиатском рынке. Последние заводы FAG расположены в 
Венгрии и в Канаде.

   В 1983 году компания стала закрытым акционерным обществом. В 1985 году 
акции компании стали продаваться на бирже. В 1993 году FAG стала открытым 
акционерным обществом. После объединения Германии FAG приобрела восемь 
заводов фирмы DKF, работавшей в ГДР. Однако новое приобретение стало 
источником больших убытков для компании и FAG стояла на грани банкротства.

   В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении 
приобрести большинство акций компании FAG. В 2003 году процесс покупки 
акций был завершен и FAG стала частью INA.

   Компания Ferdinand Bilstein jr. GmbH & Co. KG (FEBI), является 
предприятием, которое входит в ряд ведущих европейских поставщиков 
запчастей для легковых и грузовых автомобилей.

   Она была основана в 1818 году, а свое современное название получила в 
1844 году. Небольшое предприятие в начале своей деятельности за более 
чем 150 лет превратилось в одну из крупнейших и хорошо зарекомендовавших 
себя компаний на рынке автомобильных запчастей с оборотом более 100 млн. 
евро в год.

   Отвечать интересам покупателя является первостепенной задачей для 
фирмы FEBI. На это устремлены все усилия в области качества и сервисных 
услуг. Чтобы находиться в соответствии с высокими требованиями рынка, 
фирма Febi постоянно дополняет свой ассортимент новыми разработками и 
конструкциями деталей. Высокие технические требования касаются всех 
имеющихся в программе и в наличии на складе наименований, которых 
насчитывается более 15000.

   На мировом свободном рынке автозапчастей фирма Febi Bilstein занимает 
одну из лидирующих позиций. В настоящее время детали Febi поставляются в 
130 стран мира через 69 дочерних и совместных предприятий. Таким образом 
компания поддерживает тесные контакты с регионами и находящимися там 
клиентами.

   Febi Bilstein поставляет свою продукцию преимущественно оптовым 
фирмам-продавцам. Около 70 процентов всей продукции уходит на экспорт. 
Помимо головного офиса в городе Эннепеталь (Германия) фирма располагает 
рядом филиалов и учреждений в Германии, Великобритании, Италии, Франции, 
Бельгии, Нидерландах, Люксембурге, Югославии, Китае, Сингапуре, США и 
Канаде.

     Ассортимент продукции

   Ассортимент FEBI внушителен по своей широте. В целом он охватывает 
около 15000 различных наименований, которые поступают как от собственных 
заводов фирмы, так и под заказ от других производителей.

   Что касается легковых автомобилей, то Febi предлагает запчасти для 
всех ходовых моделей, которые идут для:
 -двигателя
 -коробки передач
 -выхлопной
 -топливной системы
 -подвески
 -переднего и заднего моста
 -рулевого управления
 -рессор
 -колёс
 -тормозной системы

     Система качества

   С 1994-го года компания Febi Bilstein сертифицирована органом по 
стандартизации и сертификации TUV в соответствии со стандартом DIN EN 
ISO 9002. Эта сертификация охватывает все существенные структурные 
отрасли и производственные процессы, используемые методы и технологии, 
сферу ответственности и вспомогательные средства.

   Система контроля качества Febi охватывает все подразделения, начиная 
от закупок и производства (производственная техника) и заканчивая 
продажей и отправкой товара. Наряду с соблюдением норм DIN EN ISO 9002 
очень важную роль играет собственный аудит на предприятии. 
Непрекращающийся процесс обучения сотрудников обеспечивает стабильно 
высокий уровень качества. С применением метода "постоянных 
совершенствующих процедур" (ПСП) компания Febi непрерывно оптимизирует 
свою систему контроля качества.

  Фирма FERODO, основанная в Англии в 1897 году, является самым 
старым в мире предприятием, полностью специализирующимся на 
фрикционном материале. В Германии фирма FERODO представлена в двух 
местах – технический центр в Бад Камберге и фирма «Ferodo Beral GmbH» 
в Мариенхайде, где изготавливаются тормозные колодки для грузовиков. 
Головная фирма FERODO в Chapel произвела сертификацию согласно DIN EN 
ISO 9001 и Lloyd Register Quality Assurance еще в декабре 1993 года.

  Благодаря претворенным в жизнь принципам качества фирме FERODO 
удалось первой среди фирм, производящих тормозные колодки в Европе, 
получить эксклюзивный сертификат Q1 от фирмы «FORD». Фирма FERODO 
гордится тем, что получает это отличие с октября 1990 года без 
перерывов. FERODO можно полностью доверять относительно поставок: 
идет ли речь о подготовленных запасах на складах или же о срочно 
требующихся заказах.

  В настоящее время фирма FERODO считается ведущим производителем в 
Европе и в мире в области технологий фрикционных покрытий и 
принадлежит FEDERAL-MOGUL Corporation. Выдающиеся успехи в 
автомотоспорте и контракты на конвейерное производство с именитыми 
автомобильными фирмами являются примером высокого технического уровня 
FERODO. Фирма FERODO делает поставки для конвейера MERCEDES, OPEL, 
AUDI, FORD, VW, CITROEN, DAEWOO, FIAT, HONDA, JAGUAR, MAZDA, NISSAN, 
PEUGEOT, RENAULT, ROLLS ROYCE, ROVER, SEAT, SKODA, SUZUKI, TOYOTA, 
LANCIA.

  Компания Ferodo сегодня это:
более, чем вековой опыт работы: Ferodo – компания, полностью 
специализирующаяся на фрикционных материалах с 1897 года
ведущий производитель в Европе и мире в области технологий
фрикционных материалов применение продукции Ferodo на своих 
конвейерах ведущими автопроизводителями первый и постоянный 
обладатель эксклюзивного сертификата Q1 отработка всех научных 
разработкок Ferodo в авто и мотоспорте ассортимент товаров, 
покрывающий 98,5 % европейского парка автомобилей, а также продукция 
для автоспорта, мотоциклов и скутеров доступные цены и различные 
серии товаров от тормозных колодок в различном исполнении, до 
тормозных дисков и жидкостей.

 

  КОЛОДКИ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.

  Разработаны и всесторонне испытаны, с учетом полной совместимости с 
любым типом автомобильных тормозных систем. Ferodo предлагает очень 
широкий ассортимент тормозных компонентов, омологированных 
автопроизводителями на комплектацию OE и доступных также для рынка 
вторичной комплектации.
  Безопасное и надежное торможение
  Спроектированы для долгого срока службы
  Превосходят требования стандартов R90
  Отвечают стандартам оригинального качества OE

  ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ СЕРИИ PREMIER.

  Дисковые тормозные колодки не содержат асбеста, обеспечивают 
высокий показатель трения, сохраняют эффективность торможения при 
нагреве накладок до 300°С, обеспечивают равномерный износ диска и 
колодки при любых нагрузках. Колодки FERODO сохраняют тормозные 
качества в любых дорожных условиях и при любой погоде, бесшумны в 
работе, обладают низкой склонностью к коррозии, к воздействию сырости 
и технической соли. В техническом центре FERODO в Бад Камберге 
ведется борьба по всевозможному уменьшению таких помех как визжание, 
скрипение и прочих всевозможных шумов с помощью подбора состава 
тормозной колодки для соответствующих тормозов и тормозных дисков. 
Целью этих разработок является сугубо специализированная фрикционная 
пара для определенного типа автомобиля и его тормозной системы.

  ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ СЕРИИ TARGET.
  Серия дисковых тормозных колодок TARGET произведена с 
использованием усовершенствованных фрикционных материалов, 
разработанных для обеспечения оптимальных характеристик торможения 
при различных условиях движения. Колодки TARGET полностью 
соответствуют всем современным требованиям производителей по 
надежности и качеству для поставки на рынок автомобильных запчастей. 
Экономически выгодны для покупателя и доступны по цене. Гарантируют 
спокойствие и уверенность водителю при движении.

  ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ДЛЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ МАШИН СЕРИИ DS PERFORMANCE.
  Тормозные колодки серии DS Performance обладают высоким 
коэффициентом трения, обеспечивающим очень эффективное торможение, 
прекрасными тормозными качествами при любых погодных условиях, низкой 
склонностью к коррозии и воздействию технической соли.
DS Performance были первоначально разработаны для спортивного 
применения, однако прекрасные скоростные и температурные 
характеристики делают DS Performance пригодными для высокоскоростных 
дорожных машин, а также для водителей, предпочитающих спортивный 
стиль езды.

  БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ СЕРИИ PREMIER.
  Барабанные тормозные колодки во всевозможных наборах в точности 
соответствуют многообразию тормозных систем. Отличаются долгим сроком 
службы и обеспечивают равномерный износ барабана. Колодки 
обеспечивают надежное постоянное действие тормозов на высоких 
скоростях и минимальный тормозной путь. Охлаждение колодок оказывает 
решающее воздействие на коэффициент трения, поэтому FERODO постоянно 
работает над составом своих тормозных колодок.

  FERODO предлагает широкий ассортимент барабанных тормозных колодок 
оригинального качества OE, которые производятся с использованием 
фрикционных материалов отвечающим стандартам R90 и предназначены для 
высокоэффективного торможения.
  Для безопасного, прогнозируемого торможения
  Долгий срок службы и низкий уровень шума
  Дополнение к программам Premier и Target
  98,5% покрытие модельного ряда

  Барабанные колодки Ferodo гарантируют безопасную работу и 
предназначены для торможения задних колес на различных моделях 
автомобилей. Они разработаны с учетом совместимости фрикционных 
характеристик передних и задних колодок во избежание потенциально 
возможной блокировки задних колес.


  ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ.
  Тормозные диски производятся с использованием современных 
технологий из прочного и долговечного материала. Гарантируют 
безопасность на дорогах, обеспечивают повышенный комфорт. 
Соответствуют высочайшим стандартам качества и выпускаются на все 
виды европейских и японских автомобилей.

  Программа тормозных дисков Ferodo предлагает непревзойденное 
оригинальное качество OE с превосходной эффективностью торможения и 
идеально сочетающееся с колодками Ferodo Premier и Ferodo Target.
  Точнейшая балансировка дисков
  Плавное, эффективное торможение
  Высокая стойкость к коррозии и износу
  98% покрытие модельного ряда

  Диски Ferodo производятся из серого чугуна высочайшего качества 
содержащего графит и поставляются только парными комплектами, 
обеспечивая постоянное, безопасное сбалансированное торможение.

  FRAM является известной и хорошо зарекомендовавшей себя во всем мире 
торговой маркой и выделяется среди прочих оптимальным соотношением цены и 
качества, широким ассортиментом - легковые и грузовые автомобили всех 
марок, автобусы и тракторы, строительная, сельскохозяйственная и 
специальная техника).
Ассортимент FRAM включает около 4000 наименований масляных, топливные, 
воздушных, гидравлических, салонных, трансмиссионных и прочих фильтров. 
Конструкция фильтров FRAM ориентирована на новейшие научные достижения и 
разработки в области материаловедения и автомобилестроения.
Товар сертифицирован по стандарту ISO 9001, а также по российским 
стандартам ГОСТ-Р, что гарантирует потребителю его высокое качество и 
надежность.

  Фирма FRAM основана в США в 1934 году двумя учеными-химиками, которые 
изобрели сменный масляный фильтрующий элемент. Название фирмы произошло из 
комбинации их имен Franklin и Aldham - FrAm. В 1934 году были разработаны 
масляные фильтры. В 1936 году Studebaker первый закупил масляные фильтры 
FRAM на свой конвейер. В 1952 году появились принципиально новые воздушные 
фильтры, в 1963 году - топливные, а немногим позже - фильтры для 
автоматической трансмиссии. Фирма FRAM росла, давая жизнь новым компаниям и 
торговым маркам, оставаясь при этом всегда первой.


  В настоящее время продукция FRAM производится на 27 заводах по всему  
миру: в Великобритании, Франции, Испании, Италии, США, Канаде, Японии, и  
соответствует требованиям международной системы стандартов ISO9001/QS9000. 
В 2001 г. приобретены еще 10 заводов по производству фильтров, 
принадлежащих ранее группе Valeo. Объем производства фильтров FRAM 
превышает 300 миллионов штук в год.
FRAM поставляет фильтры на конвейеры более 150 компаний-производителей 
автомобилей. Клиентами FRAM являются крупнейшие автопроизводители: VW, 
Nissan, Volvo, Mercedes, Ford, Land Rover, Jeep, Daihatsu, Audi, Mazda, 
Jaguar, Fiat, Renault, GM, Iveco, Honda, Citroen, Peugeot и многие другие.

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11,
Рейтинг@Mail.ru/ Rambler's Top100