BusLT - Автозапчасти для микроавтобусов Mercedes-Benz M207D-M814D, Sprinter, Vario, Vito, Viano; Volkswagen LT, TRANSPORTER, CRAFTER, T4,T5 и др. Поставка и продажа.
О нас Бренды Магазин CTO Контакты
Бренды
   Фирма Ruville была основана в 1922 году. С самого начала она позиционировала себя 
как специалиста в области производства деталей для двигателя и всегда обладала 
большой компетенцией в запчастях для автомобиля. Основатель компании - Эгон фон 
Рувилле - один из пионеров неоригинальных запчастей для автомобилей.
Сфера деятельности компании - продажа запасных частей (для тормозной системы, 
двигателя, системы рулевого управления) через собственные центры продаж, а также с 
помощью центров продаж компаний-партнеров, таких как компания “Olmosdon Plus” – 
официальный импортер и дистрибьютор Ruville.

   Марка Ruville возникла почти через полвека после начала деятельности компании в 
1970 году, когда она одна из первых начала составлять комплекты подшипников ступицы 
для всех типов европейских и японских транспортных средств. С декабря 2001 года фирма 
Ruville относится к группе Fag/Ina.

   Ruville сегодня - это: опоры амортизаторов, защита амортизаторов, ролики натяжения 
ремня, натяжители ремней и цепей, подушки двигателя, кулачковые валы, толкатели 
клапанов механические и гидравлические, коромысла клапанов, водяные насосы, датчики 
износа тормозных колодок, электробензонасосы, форсунки, реле-регуляторы, детали 
подвески и рулевого управления, резино-металлические изделия, зубчатые, клиновые и 
«ребристые» клиновые ремни, пыльники рулевой рейки, болты крепления головки блока 
цилиндров, выжимные подшипники сцепления, шрусы, пыльники шрусов, подшипники ступиц, 
и сами ступицы, подшипники генератора и многое другое.

   Особенностью такого подхода является создание максимально широкого ассортимента 
продукции удовлетворяющего потребности любых потребителей. В течение более 30 лет 
товарный знак Ruville является гарантией качества, компетентности и ответственности.

   RUVILLE обеспечивает высокое качество всего спектра услуг. Продукция RUVILLE 
сертифицирована в соответствии со стандартами DIN EN ISO 9002.

 

   Отличительные особенности и преимущества

- Детали Ruville соответствуют спецификациям автопроизводителей к оригинальным 
комплектующим;
- Собственная система контроля качества гарантирует надежность марки Ruville;
- Торговая программа охватывает большинство моделей европейского и азиатского рынков 
легковых автомобилей;
- Большой объем поставок и многолетнее сотрудничество с ведущими производителями 
позволяют получить конкурентоспособную цену;
- Ruville предлагает оптимальный подбор деталей для формирования ремонтных комплектов;
- Тщательно продуманная концепция упаковки упрощает процесс приемки и использования 
товара заказчиками;
- Быстрая система обработки заказов и отгрузки и качественная информационная 
поддержка.

 

   ПРОДУКЦИЯ

   Ruville сегодня, это:

- Элементы подвески;
- ШРУСы;
- Подшипники ступицы;
- Подушки, пыльники и отбойники амортизатора;
- Подушки двигателя;
- Водяные помпы;
- Распредвалы, рокера;
- Ролики натяжения ремня;
- Элементы сцепления.

Детали подвески
Детали двигателя

О компании

 

• Основана в 1971 году путем слияния компаний Santucci и Sifca;
• Santucciначала выпуск запасных частей в 1927 году, Sifca была создана в 1947 
году как экспортная фирма; 
• Sasic с 1973 года входила в состав компании LUCAS;
• В настоящее время входит в крупнейшую французскую промы-шленную группу SEVTI 
Group;
• Штаб-квартира находится вблизи Парижа;
• Производственное предприятие и логистический центр находятся в Нормандии;
• Всего в компании Sasic работает около 100 человек;
• Продукция Sasic экспортируется более, чем в 85 стран;
• Оборот в 2004 году составил более 31 млн. евро;
• Компания является традиционным поставщиком запасных частей для французских марок 
автомобилей;
• Ассортимент свыше 6000 артикулов;
• Контейнерные поставки.

   Продукция

• Детали рулевого управления – рулевые механизмы, тяги, наконечники, валы рулевых
колонок;
• Детали подвески – опоры шаровые, рычаги, сайлент-блоки;
• Детали сцепления;
• Детали тормозной системы – тормозные диски, тормозные шланги;
• Водяные насосы, термостаты, муфты вентиляторов;
• Масляные насосы;
• Тормозные диски;
• Пыльники ШРУС.

   Отличительные особенности и преимущества

 

• Одно из лучших в Европе предложений запасных частей для французских автомобилей;
• Известность марки среди специалистов по ремонту французских автомобилей;
• Выгодные цены;

• Высокое качество.

   SKF - международная промышленная группа, представленная в 130 странах мира.
SKF является мировым лидером по производству подшипников и одним из крупнейших 
производителей подшипниковой стали. SKF также занимает лидирующие позиции в 
производстве эластомерных уплотнений.

   Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken) была основана в 1907 году в Швеции после 
изобретения инженером Свеном Вингквистом (Sven Wingquist) самоустанавливающегося 
двухрядного шарикоподшипника.

   Уже свыше 90 лет SKF является новатором в области создания конструкций 
подшипников. Вехи технического совершенствования подшипников SKF начинаются от 
первого самоустанавливающегося шарикоподшипника до подшипниковых узлов "HUB", затем 
переходят к тороидальным подшипникам "CARB", a сегодня - к серии ролико-сферических 
подшипников "Explorer", позволяющих установить новые мировые стандарты на 
долговечность и работоспособность данного типа подшипников.

   Сегодня SKF имеет 80 заводов и 150 торговых компаний, расположенных по всему 
миру, где в настоящее время работает 41 тысяча сотрудников. Из каждых 100 
подшипников, используемых в мире - 20 подшипников с маркой "SKF".

   Сегодня SKF выпускает 600 миллионов подшипников в год (или 19 подшипников в 
секунду). Самый маленький - 1 грамм, самый большой - 55 тонн. Ассортимент продукции 
охватывает 95% существующих в мире типоразмеров подшипников.

   SKF изготавливает подшипники в Аргентине, Бразилии, Франции, Китае, Германии, 
Украине, Индии, Индонезии, Италии, Японии, Корее, Малайзии, Мексике, Нидерландах, 
Польше, Южной Африке, Испании, Швеции, Великобритании и США. 

   Кроме высокоточных подшипников SKF выпускает уплотнения, смазки, приборы 
вибродиагностики и лазерной выверки геометрии машин, а также инструмент для 
монтажа, демонтажа и эксплуатации подшипников.

   Основанная в 1946 году, группа SNR (SNR Roulements, Annecy, France) 
является одним из ведущих производителей подшипников для различных отраслей 
промышленности и поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. 
Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных 
производств и вторичного рынка автозапчастей. Завоевав доверие крупнейших 
автопроизводителей, SNR является для них не просто одним из поставщиков, а 
стратегическим партнером, который обладает более чем 30% европейского рынка. 
Достаточно отметить, что SNR - главный поставщик подшипников для ведущих колес 
на конвейеры Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей 
продукции используют патенты, зарегистрированные группой SNR.
   Продукция компании производится на 11 заводах: во Франции, Германии, 
Италии, США, Бразилии, Румынии. Денежный оборот компании - 643,9 млн. евро.
В научно-исследовательскую деятельность инвестируется 4% от общего денежного 
оборота компании. Подшипники SNR производят более 4000 человек.
   SNR проводит политику всеобъемлющего качества и защиты окружающей среды, 
что вносит вклад в стабильные показатели работы компании и повышает доверие 
многочисленных клиентов. SNR имеет более 14 сертификатов, подтверждающих 
прогресс на всех уровнях. Группа SNR является первым производителем 
подшипников в мире, который получил международный сертификат ISO 9001
(с 1990 года). В 1994 году ей присвоен Класс А по системе EAQF (система 
качества, принятая европейскими автомобильными производителями), а в 1997 году 
получен сертификат QS 9000 (система качества, принятая американскими и 
японскими автомобильными производителями).

   Компания SNR непрестанно оптимизирует средства производства в следующих 
направлениях:

 - управление производством в соответствии с MRP II,

 - совершенствование технологических процессов и оборудования,

 - автоматизированный контроль (SPC, наблюдение, аудит),

 - обеспечение производства наивысшего уровня (TPM, GPAO).

    История SNR

   1916 Жак Шмидт, кузнец из пригорода Цюриха (Швейцария) изготовил первый 
подшипник, что явилось первым камнем в основе большого бизнеса в будущем.

   1918 После объявления мира началось бурное развитие промышленности. 
Производственные цеха работали на полную мощность. Подшипники выпускались под 
маркой SRO. В 1920 году продукции было произведено вдвое больше по сравнению с 
предыдущим годом. Дополнительно было принято на работу 150 человек. 
Данный период между двумя войнами получил название «сумасшедший период».

   1942 Создание обучающего центра.

   1944 10 мая заводы SRO подверглись бомбардировке авиацией союзных войск. 
Последствия двух предыдущих бомбардировок в декабре 1942 и в ноябре 1943 были 
менее разрушительными. В ночь с 9 на 10 мая 1944 года на территорию завода 
было сброшено более 300 бомб за 20-минутный интервал. В гору искореженного 
металла и камней превратились 24 000 кв.м производственных площадей.

   1946 Renault приобрело производство SRO и переименовало его в SNR (Sociйtй 
Nouvelle de Roulements), что означает «новая подшипниковая компания». 
Начались работы по восстановлению завода.
 
   1950 Активное развитие производства и наращивание производственных 
мощностей. Высокое качество продукции сделало SNR компанией №1 во Франции и №4
в Европе. Образование на основе обучающего центра частной инженерной школы, 
осуществляющей ежегодный выпуск более 20 сертифицированных инженеров.

   1956 Французская промышленность, особенно автомобильное производство, 
заработало на полную мощность. Ежедневно SNR производила 42 000 подшипников.

   1959-1975 SNR построила несколько производственных цехов в Аннеси 
(Франция). Создана коммерческая сеть по распространению продукции SNR во 
Франции и в Европе. Установка подшипников SNR на автомобиль 4L. За 30 лет было 
продано более 8 миллионов машин этой марки, одной из самых популярных во 
Франции.

   1980 Продукция SNR используется для вертолетов Eurocopter.

   1981 Производство подшипников для высокоскоростной TGV line.
 
   1990 Получение SNR международного сертификата качества ISO 9001, впервые 
выданного производителю подшипников. Подшипники SNR используются в болиде 
Алана Проста, четырехкратного победителя Формулы-1. 

   1992 Установка подшипников SNR на самый продаваемый автомобиль для среднего 
класса Twingo (2 млн. продаж).

   1994 Присвоение продукции Класса А по системе EAQF (система качества, 
принятая европейскими автомобильными производителями).

   1996 Успешный запуск космического корабля Ariane, оснащенного подшипниками 
SNR.

   1997 SNR получает Гран-при "Grand Prix de l'innovation" за ASB-оснащенный 
подшипник, позже ставший мировым стандартом.
 
   1998 Получение сертификата QS 9000 (система качества, принятая 
американскими и японскими автомобильными производителями).

   2000 Все заводы SNR сертифицированы по ISO 14001, как безопасные для 
окружающей среды.

   2004 SNR предоставило колесные подшипники для Citroёn XCARA, двухкратного 
победителя всемирного ралли WRC.

   2004-2005 Подшипники SNR установлены на автомобиле победителя ралли 
Париж-Дакар Петерханзеля.
 
   2005 Представление на Парижском Аэрошоу высокопрецезионных подшипников для 
аэробуса А380. Разработка специальных подшипников для двигателей мотоциклов, 
работающих при экстремально высоких температурах и нагрузках, по заказу 
Ducati, первого итальянского производителя мотоциклов с объемом производства в 
35000 мотоциклов в год. Мотоцикл Monster Dark Ducati c подшипниками SNR был 
показан на Ганноверской выставке в апреле 2005 года.

   В настоящий момент SNR фокусирует свои усилия на разработке подшипников, 
соединенных с миникомпьютером, подтверждая свое технологическое лидерство, 
завоеванное ASB-подшипником и подшипниками «третьего поколения», содержащими 
присоединенные втулки и фланцы. Деятельность SNR охватывает 5 континентов и 
200 стран. Открыты новые заводы в Бразилии и Румынии. 
Автоматизируются производственные линии во Франции и Японии. Объем инвестиций 
за последние годы составил 120 млн. евро.

   2008 Мажоритарный пакет акций компании приобретен японским производителем 
подшипников NTN Corporation. Сочетание высокой компетентности SNR Roulements и 
мощностей NTN Corporation позволит получить синергетический эффект для двух 
известных подшипниковых брендов: SNR и NTN.

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11,
Рейтинг@Mail.ru/ Rambler's Top100